在中國汽車工業的版圖上，上汽通用五菱是一個獨特的存在。它不常出現在聚光燈下，卻總能時不時拋出一款引爆市場的“神車”。太平洋汽車網受邀前往上汽通用五菱柳州總部，參加“菱動未來 紅耀柳江——2025上汽通用五菱媒體柳?州?”活動。在為期兩天的行程中，來自全國各地的媒體人深入寶駿基地、精益智造工廠與新能源試驗室，揭開了這家被譽為“爆款專業戶”與“最具互聯網精神”車企的神秘面紗。\n\n## 從拖拉機到全球銷冠的進化論\n\n提及上汽通用五菱總部所在地柳州，當地的出租車司機老余有些自豪，言語中透著股家門口人的實在：“很多人知道柳宗元、螺螄粉、柳工挖掘機，但在我們眼里，五菱才是柳州工業史上最耀眼的坐標。”\n\n始建于1958年的五菱，前身是柳州動力機械廠。在山城柳州，人們茶余飯后的話題往往不離制造業，五菱的每一次轉身都備受關注。如果將“人民需要什么 ，五菱就造什么”的口號具象化，其早期烙印或許可以從拖拉機轉型微型面包車算起。這一路，曾榮膺“中國第一款銷量破百萬車型”的五菱之光，硬是把體面還給了那些回村發展的少年。\n\n伴隨新能源浪潮，2020年是五菱推進乘用化轉型的關鍵節點，以五菱宏光 MINIEV 為排頭兵撬開了新能源市場的大門。短短數年內，宏光MINIEV七度蟬聯全球小型新能源汽車銷冠。此后，諸如延續共享新能源爆款紐北精神的銀標車型五菱星光等技術產品亦陸續推出，「爆款品牌 多標桿車型成長特性」，今年8月底，五菱再次于成都車展下餃子[1]。\n\n所謂“神車”不僅是銷量數據，更成為了文化透鏡的表達方式。如今的上汽通 用五菱擁綿密經銷樞紐履端全球 銷量累計破3000萬 \n\n轉向深耕“以質發展推動級\n![ ‘圖片logo暫略’ *自動標注并不干擾主題轉成論述落地場篇綜述 ，可直接置于{該網中國技術榜前沿-權威云聯證多廠嘉量強創匹配流 。’” 。圖片.補入《美聯社autonews” ‘此類大視-級表述由超源編譯引發聯想重炸==汽企通橋連海外基地目）\